دانش صنعت
درجات مواد و فرآیندهای عملیات حرارتی در کیت های سخت افزاری
عمر مفید سخت افزار کفشک ترمز به طور قابل توجهی به مشخصات مواد پایه و پردازش حرارتی بعدی بستگی دارد. فولاد کربنی درجه استاندارد و ترکیبات آلیاژی استحکام کششی لازم و مقاومت در برابر خستگی را فراهم می کند تحت بارهای ترمز چرخشی مورد نیاز است. در CRG Brake، ما این مواد را دقیقاً به این دلیل مشخص می کنیم که درجه های ناسازگار منجر به خستگی زودرس فنر و تغییر شکل پین لنگر می شود.
فرآیندهای عملیات حرارتی - به ویژه خاموش کردن و تمپر کردن - ریزساختار را برای دستیابی به مقادیر سختی بین 38 تا 45 HRC بدون ایجاد شکنندگی تغییر میدهند. سختافزاری که بهدرستی درمان شده است، مقاومت در برابر تنشهای آرام را نشان میدهد که تقریباً 40٪ نسبت به مشابههای درمان نشده برتری دارد. ، که مستقیماً با طول عمر مفید کفش ترمز Courage ما ارتباط دارد کیت های سخت افزاری تحویل دهید.
| اموال | سخت افزار عملیات حرارتی | سخت افزار درمان نشده |
|---|---|---|
| سختی (HRC) | 38-45 | 20-25 |
| مقاومت کششی (MPa) | ≥ 900 | ≤ 600 |
| عمر خستگی (چرخه) | > 200000 | < 120000 |
سازگاری مونتاژ و سفارشی سازی برای پیکربندی های مختلف خودرو
کفشک ترمز کیت های سخت افزاری برای اطمینان از یکپارچگی یکپارچه با مجموعه های کفشک ترمز، باید تلورانس های ابعادی در ± 0.1 میلی متر حفظ شود. حتی انحرافات جزئی در قطر پین یا گام سیم پیچ فنر می تواند باعث سایش ناهموار پوشش و کاهش راندمان ترمز شود. . به همین دلیل است که تأیید سازگاری فراتر از تطبیق ساده قطعات است تا رفتار دینامیکی تحت انبساط حرارتی را شامل شود.
با بیش از 20 سال تخصص عمیق در صنعت کفشک ترمز، تیم اصلی ما در شرکت قطعات خودرو ژجیانگ جسارت، آموزشی ویبولیتین آموخته است که ناوگان خودروهای جهانی در چرخه های کاری بسیار متفاوت عمل می کنند. ما راهحلهای سفارشی OEM را ارائه میکنیم که هندسه سختافزار و مشخصات مواد را برای مطابقت با شرایط جادههای منطقهای - از زمینهای بیابانی با دمای بالا تا مسیرهای کوهستانی با آب و هوای سرد، تنظیم میکند.
عوامل حیاتی سازگاری
- قطر پین لنگر و زاویه پخ نسبت به سوراخ شبکه کفش
- کشش فنر را به قطر درام و جرم آستر کالیبره کنید
- هندسه گیره نگهدارنده سازگار با خطوط مونتاژ خودکار
- ضخامت پوشش محافظ در برابر خوردگی مناسب برای رطوبت محلی و قرار گرفتن در معرض نمک
اعتبارسنجی عملکرد و معیارهای عمر سرویس تحت چرخههای وظیفه سنگین
وسایل نقلیه تجاری سنگین بارهای انرژی ترمز را تحمیل می کنند 3 تا 5 برابر بیشتر از برنامه های کاربردی خودروهای سواری . بنابراین، کیتهای سختافزاری برای این خودروها باید پروتکلهای اعتبارسنجی را تصویب کنند که توقفهای اضطراری مکرر را در وزن ناخالص خودرو شبیهسازی میکند. توالی تست ما شامل چرخش حرارتی بین 100 درجه سانتیگراد تا 400 درجه سانتیگراد برای تکرار رویدادهای ترمز در سراشیبی است.
در CRG Brake، عمر مفید را نه تنها بر اساس مسافت پیموده شده، بلکه بر اساس تعداد رویدادهای ترمز موثر پیگیری می کنیم. داده های آزمایش ناوگان نشان می دهد که کیت های سخت افزاری ما قوام نیروی گیره را بیش از 300000 ترمز استفاده می کنند. ، رقمی که با حاشیه قابل توجهی از معیارهای معمول صنعت فراتر می رود. این قابلیت اطمینان از نوآوری مستمر ما در فرآیندهای تولید و پیگیری بیوقفه کیفیت محصول ناشی میشود.
پارامترهای تست اعتبارسنجی
| فاز تست | وضعیت بارگذاری | معیارهای قبولی |
|---|---|---|
| گشتاور استاتیک | 1.5× گشتاور ترمز نامی | بدون تغییر شکل پلاستیکی |
| خستگی حرارتی | 500 چرخه، حداکثر 350 درجه سانتیگراد | طول ترک < 2 میلی متر |
| نمک اسپری | 480 ساعت، 5٪ NaCl | منطقه زنگ قرمز < 5٪ |
معیارهای بازرسی میدانی و پروتکل های جایگزینی برای سخت افزار کفشک ترمز
تکنسین ها اغلب بر روی ضخامت آستر تمرکز می کنند در حالی که از سخت افزاری که کفش را در موقعیت و کشش قرار می دهد غفلت می کنند. فنرهای برگشتی ناموفق یا سوراخهای پین لنگر دراز، علل ثانویه اصلی سایش زودرس آستر و کشش ترمز هستند. . یک پروتکل بازرسی منضبط باید سخت افزار را به عنوان یک اقلام فرسوده به جای یک اتصال دائمی در نظر بگیرد.
ما توصیه می کنیم که کیت های سخت افزاری کفش ترمز را در هر تغییر آستر، صرف نظر از شرایط ظاهری، ارزیابی کنید. در CRG Brake، ما قطعات اصلی با کارایی بالا و محصولات پس از فروش مطابق با استانداردهای اصلی کارخانه را دقیقاً به این دلیل عرضه می کنیم که سخت افزار فرسوده عملکرد آسترهای جدید را از اولین توقف به خطر می اندازد.
شاخص های جایگزینی
- فنرهای برگشتی دارای مجموعه دائمی بیش از 10٪ طول آزاد هستند
- پین های لنگر امتیاز دهی، گالینگ یا کاهش قطر > 0.05 میلی متر را نمایش می دهند
- گیره های نگهدارنده کشش فنر را از دست می دهند و اجازه حرکت جانبی کفش را می دهند
- تغییر رنگ حرارتی غیرعادی (آبی رنگ) روی هر سطح سخت افزاری ظاهر می شود
تعویض کیت های سخت افزاری به طور همزمان با لنت های ترمز، هندسه گیره و نرخ فنر اصلی را بازیابی می کند. ، حصول اطمینان از اینکه مواد اصطکاکی جدید به درستی بستر می شوند و عملکرد توقف طراحی شده خود را به دست می آورند.
محصولات ما
